#410 - Fender Stratocaster Boeing 747

20 février 2021

1954 est une année historique pour les deux constructeurs américains. L'un, Fender, sort la Stratocaster et l'autre, Boeing, dévoile son 367-80, le prototype de ce qui deviendra le fameux Boeing 707 - équipé de turboréacteurs, il va contribuer à la disparition des avions de ligne à hélices et faire entrer l’aviation civile dans l’âge du jet.

Réalisée par le Custom Shop, cette Stratocaster ne se distingue d'un modèle « ordinaire » que par deux caractéristiques visuelles. D’une part, son pickguard en aluminium réalisé dans le fuselage intérieur d’un Boeing 747 en fin de carrière. Sa couleur verte est due à la couche de protection anticorrosion d'origine. D’autre part, apposé derrière le vibrato, le logo du constructeur aéronautique. Curieusement, c’est celui qui était utilisé dans les années 30 et qui n’avait plus cours en 1954.

Ce modèle est proposé en deux couleurs. Le modèle blanc qui possède une touche en palissandre et un vibrato vintage, tandis que le modèle bleu, sans logo Boeing, possède une touche en érable et un vibrato Deluxe synchronisé 2-Points. Pour le reste, on trouve 21 frettes, des repères en nacre, des mécaniques vintages, trois micros simple bobinages avec un sélecteur, un volume général et deux tonalités. Le logo du Custom Shop figure au dos de la tête.

C’est un modèle exclusif, qui s’adresse à des guitaristes inconditionnels de l’avionneur américain. Son prix affiché sur la boutique Boeing est de 4 500 USD, étui inclu, le prix du voyage en première classe.

Pour en savoir plus :
Fender
Boeing Store