#162 ​- Gibson Custom Shop Les Paul Custom Ikebe (Renault Blue)

03 janvier 2017

En fait, rien de particulier pour cette Les Paul Custom, hormis qu'elle n’est pas dans sa livrée noire habituelle (voir Les Paul Custom Tak Matsumoto et Les Paul Custom Peyter Frampton). Ce qui nous a fait sourire et nous a poussé à la partager avec vous, c’est sa finition "Renault Blue". En effet, une guitare américaine, fabriquée en série limitée pour un magasin japonais, dans une couleur qui fait référence à un constructeur de voitures françaises, c’est surprenant. Quoi que, en y réfléchissant bien, Renault est lié au constructeur japonais Nissan depuis la fin des années 90. Donc finalement ce n’est pas si anachronique que ça.
 
Toutefois, le bleu Renault devrait plutôt s’appeler Bleu Gordini (déjà repéré sur la SG dont nous sommes faits ici l’écho), car ça fait longtemps que Renault ne pare plus ses Formules 1 de cette couleur. D’ailleurs, son vrai nom est Bleu de France (Code HTML #318CE7). Cocorico !
 
Côté caractéristiques, hormis cette couleur spécifique, c’est du Custom pur jus : corps et manche en acajou, table en érable, hardware gold, duo Stop-Bar et Tune-O-Matic, Micros humbucker 490R & 498T, 2 volumes, 2 tonalités, 1 toggle switch, binding sur les deux faces, la touche et la tête, repères rectangulaires, etc.

Pour accompagner votre Gordini comptez 3 500 EUR, hors taxe, sans les frais de port et les frais de douane. On peut aussi aller la chercher sur place. Depuis 2014, la Federal Aviation Administration autorise les guitares à voyager en cabine. Alors utilisez une compagnie américaine et vous pourrez même jouer durant le voyage retour.
 
Pour en savoir plus :
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